GALLERY 施工ギャラリー

＜車種＞

レクサス IS350

2025年

＜施工内容＞

ボディ：リボルトプロ・エクストリーム

ハンドル：インテリアコーティング（シートコーティング）

レクサス IS350のご紹介です。

スポーツセダンというジャンルにおいて、独自の存在感を放つのがレクサス IS350。エレガンスとスポーツを高次元で融合させたISシリーズの中でも、IS350は“走り”を重視するドライバーに向けた中核グレードとして位置づけられています。エクステリアは、低く構えたスタンスと鋭く切れ込むスピンドルグリルが印象的。ワイド＆ローなプロポーションが強調され、見るからにスポーティな雰囲気をまとっています。一方で、過度な演出に頼らない洗練された造形は、レクサスらしい上質さをも感じさせます。

心臓部には3.5L V6自然吸気エンジンを搭載。滑らかに吹け上がるフィーリングと、余裕あるトルク感が特徴で、アクセルを踏み込めばリニアで力強い加速を味わえ、ターボ全盛の時代にあって自然吸気ならではのレスポンスとサウンドは、クルマ好きにとって大きな魅力となるものでしょう。ただ残念ながらISシリーズも一旦生産終了が予定されています。新たにフェイスリフトされたISも既に待ち構えていますが、そのラインナップに3.5L V6エンジン搭載車は予定されていません。

大型エンジン搭載車はこのモデルがおそらく最終となりますので、私を含めたエンジン車をこよなく愛する車好きには大変興味深いお車となります。

まずは入庫した車両の洗浄を行います。細部は筆等を用いて汚れを除去させていただいた後は鉄粉除去を実施。洗車後の状態は、比較的良好ですが、ところどころにシミやキズが見受けられました。

これらのキズ等はリボルトグループ独自の下地地処理「Revolt adjust system（リボルトアジャストシステム）」によって磨き上げ、キズを除去して本来の状態に戻すと共にボディ表面の艶を最大限までひきださせていただきました。

やはり新車＝無傷ではございません、こちらの記事も参考にご覧ください。→ 新車でも下地処理（ボディ磨き）は必要と考えます

施工の流れはこちらの記事を参考にご覧ください。→ 下地処理からコーティング施工までの流れを公開！

コーティング剤はセラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」をご選択いただきました。

ガラスコーティングの「リボルト・プロ」の性能をそのまま引き継いだ上にセラミック成分を配合し、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減が強化されています。コーティング被膜はベースコート、トップコート、オーバートップコートからなる3層コーティングとなり、重厚感のある深い艶が特徴です。硬化が非常に速いため施工時は温度と湿度に注意し、圧倒的な被膜感を感じながら施工を実施、特殊LEDパネルを当てながら、ムラなく仕上げさせて頂きました。

また、他店ではヘッドライトやテールライト、サイドミラー下方などの無塗装樹脂部分へのコーティング施工はオプションの場合が多いですが当店は標準付帯となりますので、これらパーツへもしっかりと塗布させていただきました。（ワイパーアーム＆無塗装樹脂カウルトップのみオプションとなります）

グリルへもコーティング施工させていただきます。

さらに、ハンドルコーティング（ステアリングコーティング）施工のご依頼をいただきました。

新車および経年車に関わらず、専用溶剤にてクリーニングをさせていただいた後、コーティング剤を塗布させていただきます。撥水効果の他、汚れに強くなり、キズやスレにも耐性がアップしますので大変お勧めです。
※本革(バックスキン含)や合成皮革(ウルトラスエードやアルカンターラ等含む)、ファブリックなどに施工可能です。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットを利用し洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

愛知県 西尾市からお越しのお客様

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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