GALLERY 施工ギャラリー

＜車種＞

トヨタ GRヤリス

2025年

＜施工内容＞

ボディ：リボルトプロ・エクストリーム

ホイール：リボルトプロ・エクストリーム

窓ガラス：撥水加工

シート：シートコーティング

ハンドル,シフトノブ＆ブーツ,サイドブレーキノブ＆ブーツ：インテリアコーティング（シートコーティング）

ドアエッジ：プロテクションフィルム

トヨタ GRヤリスのご紹介です。

早速、「エアロパフォーマンスパッケージ」車両が入庫いたしました、当店常連様の車両となります。

勝つために生まれ、走るためだけに磨かれた一台がこのGRヤリス。トヨタが世界ラリー選手権（WRC）で培ったノウハウを、そのまま市販車へと落とし込んだ車両となります。3ドア専用ボディに収められたのは1.6L直列3気筒ターボエンジン。コンパクトな排気量からは想像できない鋭いレスポンスと爆発的なトルクを発生し、アクセル操作に対して即座にクルマが反応。軽量ボディとの組み合わせは圧倒的で、踏んだ瞬間から「ただ者ではない」ことをドライバーに突きつけます。

駆動方式にはGR-FOURと名付けられた本格4WDを採用。前後トルク配分を自在に操り、あらゆる路面状況で最大限のトラクションを引き出します。ワインディングでは驚くほど素直にノーズが入り、立ち上がりでは四輪が地面を掴みながら一気に加速。その挙動はまさにラリーカー直系と言われています。

GRヤリスは常に走りの質を高めることを主眼に各部がアップデート。エンジンや駆動系の制御の見直しを始め、足まわりやボディ剛性のチューニングも最適化され、コーナリング時の安定感と一体感が向上。また、ステアリングや操作系の改良によってドライバーとの対話性が高まり、インテリアの使い勝手や視認性も改善。GRヤリスはラリー直系のキャラクターを保ったまま、毎年完成度を高めた一台へと進化しています。

まずは入庫した車両の洗浄を行います。細部は筆等を用いて汚れを除去させていただいた後、ボディに付着した鉄粉は軽度であったため粘土は使わずにケミカルのみで除去できました。洗車後の状態は、比較的良好でボディへのスクラッチキズも少なめです。

ただリアテールのピアノブラック部分についてはしっかりとキズが入ってしまっています。

これらのキズはリボルトグループ独自の下地地処理「Revolt adjust system（リボルトアジャストシステム）」によって磨き上げ、キズを除去して本来の状態に戻すと共にボディ表面の艶を最大限までひきださせていただきました。

施工の流れはこちらの記事を参考にご覧ください。→ 下地処理からコーティング施工までの流れを公開！

コーティング剤はセラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」をご選択いただきました。

ガラスコーティングの「リボルト・プロ」の性能をそのまま引き継いだ上にセラミック成分を配合し、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減が強化されています。コーティング被膜はベースコート、トップコート、オーバートップコートからなる3層コーティングとなり、重厚感のある深い艶が特徴です。硬化が非常に速いため施工時は温度と湿度に注意し、圧倒的な被膜感を感じながら施工を実施、特殊LEDパネルを当てながら、ムラなく仕上げさせて頂きました。

当店では「ディーラーにて施工できないカーボンルーフへの施工も可能」ですので、沢山のGRヤリスやGRカローラにご入庫いただいております。最も心配なのはコーティング施工に伴いツヤ感アップですが、下記の写真の通り殆ど未施工状態と変わりはありません。（若干黒味が増す雰囲気がございますが気になるものではございません）

また、他店ではヘッドライトやテールライト、サイドミラー下方などの無塗装樹脂部分へのコーティング施工はオプションの場合が多いですが当店は標準付帯となりますので、これらパーツへもしっかりと塗布させていただきました。（ワイパーアーム＆無塗装樹脂カウルトップのみオプションとなります）

グリルへもコーティング施工させていただきます。

オプション施工となるワイパーアーム＆無塗装樹脂カウルトップへも施工させていただきました。

「ドアエッジプロテクションフィルム」を施工させていただきました。

2ドア車両はどうしてもドアが長いためドアを開けた際、駐車時に壁が近かったり、隣の車が近かったりすると“ドアパンチ”をしてしまいます。その際のリスクを少しでも低減できる策として、ドアエッジにプロテクションフィルムを施工させていただきました。

見た目は殆どわかりませんので、只今大変人気なオプションアイテムです。

ホイールへもセラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」を施工させていただきました。ホイールは通常の汚れに加えてブレーキダストによる汚れが重なり、長期間そのままにしておくと熱による影響もあり強力な洗浄剤でないと除去できないほど固着してしまいます。予めコーティングをしておくことでブレーキダスト汚れも簡単に落ちますので大変お勧めのオプションメニューです。

さらに、内装にもコーティング施工のご依頼をいただきました。

前席シートコーティングのほか、ハンドルコーティング（ステアリングコーティング）、シフト/サイドノブ＆ブーツへも施工させていただきました。新車および経年車に関わらず、専用溶剤にてクリーニングをさせていただいた後、コーティング剤を塗布しています。撥水効果の他、汚れに強くなり、キズやスレにも耐性がアップしますので大変お勧めです。
※本革(バックスキン含)や合成皮革(ウルトラスエードやアルカンターラ等含む)、ファブリックなどに施工可能です。

コーティング後は、当店からお渡しさせていただいたメンテナンスキットを利用し洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

愛知県 岡崎市からお越しのお客様

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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