- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト岡崎

トヨタ・クラウン（マットブラック）のご依頼です。

＜施工内容＞
　・ボディーコーティング「リボルト・プロ」

ご依頼頂きましたお車は、
マット塗装に全塗装された トヨタ・クラウン になります。

全塗装される前に、マット塗装を綺麗に維持するためのご相談を頂きました。

汚れが付きやすく、汚れがついても研磨での除去ができないマット塗装。
美観の維持が難しい塗装になりますが、他の車とは違う存在感。

マット塗装に乗ってみたいオーナー様は多いのではないでしょうか。

純正カラーにマット塗装が増えていますが、
マット塗装と言っても触れた感じの質感は、各メーカーで異なります。

ザラザラが強いメーカー、サラッとした感じのメーカー 様々です。

ご依頼頂きましたクラウンのマット塗装は、
板金塗装工場様で塗装して頂いたものになります。

人の手で塗装しているため、均一の状態ではありません。

メーカー塗装以上に、細心の注意を払いながらの施工が必要です。

マット塗装の下地処理は、
通常の研磨によるダメージ除去ができません。

専用ケミカルを使用してダメージを除去します。

その後、コーティング塗布になりますが、
全塗装車のためムラになることも考えられるため、コーティングのテスト行いました。

結果、

ムラにならなかったため、施工可能と判断しました。

コーティング剤は、
当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤「リボルト・プロ」
高濃度のためムラにならず、艶が出ることもありません。

マット塗装のダメージは致命傷となる場合があるため、
コーティングは必須です。
洗車がしやすくなりますからこの状態をより長く維持しやすくなります。

リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は３～４μmという圧倒的な膜厚を確保できております。この圧倒的な膜厚により被膜自体の耐久性が増し、ボディーの塗装への外部環境からの保護に重要な役割を果たしております。

コーティング後は、当店からお渡しておりますメンテナンスキットを利用して正しいセオリー通りの洗車メンテナンスを定期的にして頂くことで、長期間にわたり美しい状態を維持できると思います。

県外 よりお越しのN様
この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。

リボルトグループ

ガラスコーティングショップ【リボルト岡崎】

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